凉山美孚SHC齿轮油-宝利鑫-美孚SHC齿轮油价格

                                                        美孚力富SHC润滑脂

 美孚力富SHC润滑脂是针对温度条件下的各种应用而研发的超优性能产品。融合了合成基础油和高质量复合锂基增稠剂的性质。合成基础油的无蜡和低牵引系数特点（与矿物油相比），可提供出色的低温泵送性和极低的启动及运转扭矩。美孚力富SHC润滑脂具有节能潜力，并可降低圆锥滚子轴承和滚珠轴承负荷区的工作温度。复合锂基增稠剂则提供出色的粘附性、结构稳定性和抗水性。

内容简介

 美孚力富SHC润滑脂是针对温度条件下的各种应用而研发的超优性能产品。融合了合成基础油和高质量复合锂基增稠剂的性质。合成基础油的无蜡和低牵引系数特点（与矿物油相比），可提供出色的低温泵送性和极低的启动及运转扭矩。美孚力富SHC润滑脂具有节能潜力，并可降低圆锥滚子轴承和滚珠轴承负荷区的工作温度。复合锂基增稠剂则提供出色的粘附性、结构稳定性和抗水性。这类润滑脂的化学稳定性高，配方中含有特殊添加剂组合，具有的抗磨、防锈和防腐能力，并可提供高、低温下的操作黏度。美孚力富SHC润滑脂共分7个等级，其基础油的粘度介于 ISO VG 100 至 1500 之间，NLGI级别则为2至00。

美孚力富SHC润滑脂特征与优点

 1、杰出的高、低温性能，应用温度范围宽广，在高温、情况下具有优异的保护性能，低扭矩，低温时启动容易。

 2、优异的防磨损、防锈、防腐蚀性能，因磨损、锈蚀及腐蚀程度降低，从而减少了停机时间，并降低了维护成本。

 3、优异的热稳定性及性 加脂间隔期长，轴承寿命提高，设备的工作寿命延长。

 4、牵引系数低，可延长机械寿命，减少能源消耗。

 5、含有高粘度指数的高粘度等级无蜡基础油，保护低速、高负荷轴承的性能杰出，具有良好的低温性能。

 6、在有水的情况下结构稳定性杰出，在不利的水环境中仍然保留优异的润滑脂性能。

 7、挥发性低，有助于在高温时抑制粘度增大，以尽量延长添加润滑脂的间隔及轴承寿命。

应用范围

 美孚力富SHC润滑脂应用注意事项：虽然 美孚力富SHC系列润滑脂与大多数矿物油基润滑脂相溶，但混用可能减弱其性能。因此，在系统改用 Mobilith SHC 系列产品之一代替其他润滑脂之前，建议清除旧品，以获得优异的性能效益。美孚力富SHC系列润滑脂具有许多性能优点，但应用时依据各自的级别采用：

 1、美孚SHC100是抗磨损和极压润滑脂，主要用于要求摩擦低、磨损小和使用期长的高速装置—如电动马达中。该产品属于含有合成基础油的NLGI 2 级/ISO VG 100润滑脂。工作温度介于-40ºC至150ºC 之间。

 2、美孚SHC220是多用途的NLGI 2级极压润滑脂，推荐用于重型汽车与工业设备中。本产品采用ISO VG 220合成基础油。美孚SHC 220的建议工作温度介于-40ºC至150ºC之间。美孚SHC221是多用途的极压润滑脂，推荐用于重型汽车与工业设备中，促销美孚SHC齿轮油，尤其是采用中央润滑系统的设备。本产品采用ISO VG 220合成基础油。美孚SHC221的建议工作温度介于-40ºC至150ºC之间。

 3、美孚SHC460是NLGI 1.5级润滑脂，含有ISO VG 460合成基础油，属于极压润滑脂，建议用于要求苛刻的工业和船舶装置中。对高负荷、中低速运行的轴承以及耐水性要求高的轴承，该产品可提供出色的保护。美孚SHC460在炼铁厂、造纸厂及船舶设备中展示了其杰出的性能。美孚SHC460的建议工作温度介于-30ºC至150ºC之间。

 4、美孚SHC1000是NLGI 2号润滑脂，采用ISO VG 1000合成基础油，并用固体润滑剂（含 11% 石墨和 1% ）强化，为在边界润滑体系中运转的滑动或滚动轴承提供保护。该产品可在极低速和高温条件下延长轴承寿命。如添加润滑脂的间隔适当，美孚SHC1000的建议工作温度介于-30ºC至150ºC之间。

 5、美孚SHC1500是含有合成基础油的NL GI1.5 级/ISO VG 1500级润滑脂。提供在极低速、重负荷及高温下工作的滑动与滚动轴承使用。如添加润滑脂的间隔适当，美孚SHC 1500的建议工作温度介于-30ºC 至150ºC之间。以美孚SHC1500进行持续性润滑，对于延长严苛工作情况下的辊压机轴承寿命极为有效。美孚SHC1500用在回转窑的滚子轴承和运送矿石的轨道车轴承中，也表现优异。

 6、美孚SHC007是含有合成基础油的NLGI 00级/ISO VG 460级润滑脂；如添加润滑脂的间隔适当，其建议工作温度可介于-50ºC至150ºC之间。美孚SHC007主要用在注满润滑脂、在高温下工作的工业齿轮箱中，而传统的半流体润滑脂不适用于这类设备。美孚SHC 007也用在重型卡车拖车的非驱动轮毂中。

低温要求基于ASTM D 1478结果与 10，000 / 1000 gcm @启动和1小时各自的高限制之间的比较。

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                                             美孚优力达N2润滑脂

 美孚优力达N2润滑脂是复合锂基润滑脂，适用于高温情况下工作的滚动轴承。

 美孚优力达N2 这些万用润滑脂适用于各种工业用途，尤其适用于电动马达润滑。

 美孚优力达N2润滑脂为NLGI二号，大多数情况下建议通过人工填充或注油填充。美孚优力达N2润滑脂不适用于要求额外抗熔焊性能的极压情况。

 UNIREX N 2符合润滑脂DIN 51825 - K2N–20L和ISO L-XBDHA 2的要求。

应用范围

 由于其高温情况下出色的氧化安定性和抗软化性能，UNIREX N 润滑脂适用于很多用途，例如，平炉传送轴承、干燥器滚柱轴承、旋转式汽管接头、窑车轴承、强制引风机风扇轴承，以及靠近高辐射热的设备，例如，平炉、均热炉等。

 UNIREX N 2 为NLGI二号，大多数情况下建议通过人工填充或注油填充。 UNIREX N 2 建议用于电动马达润滑。适用于 NEMA（美国国家电气制造商协会）绝缘等级 A、B 和 F类马达。

 无论一种润滑脂的氧化安定性如何，温度升高均会对氧化率和热损坏性产生影响。因此，高温情况下，要求更高频率的重新润滑。对于 UNIREX N 润滑脂，巴中美孚SHC齿轮油，若连续工作温度为 175°C，建议重新润滑的时间间隔不超过 1 周。若温度接近 190°C，美孚SHC齿轮油价格，重新润滑的时间间隔应为每天或每班。 当然，重新润滑的时间间隔因用途不同差别可能很大，应主要依据马达制造商的建议。

                                              美孚(导轨油)威格力1400系列-　详细说明

美孚威格力1400系列（Mobil Vacuoline 1400 Series)

美孚威格力1400系列油为超润滑油，专为满足液压系统与导轨使用同一种机油的机床要求而设计。它们由矿物基础油和的添加剂系统配制而成，提供出色的润滑性能，可消除重载和垂直机箱导轨的震颤和爬行的现象。这些产品采用革新技术，具有低摩擦特性，可确保产品的合格生产标准，极大程度地减少当今高输出机床的停机时间。

特性

·低摩擦特性

·氧化和热稳定性

·防锈防腐保护

·水和水基分离性

·粘附特性

·载重特性

·多种金属相容性

·双用途设计

应用

·液压与导轨润滑共用一个系统的机床

·导轨油与液压油的交叉污染会降低性能的应用。

·轨道与液压使用分离系统的机械设备，但两个系统使用一种机油。

·传统矿物油不足以保护导轨表面的区域。